GMC FC 101 Stake Truck (1:18, Yatming)

Das Vorbild
Zum Modelljahr 1948 führte auch GMC, die LKW-Sparte von General Motors, eine Design-Überarbeitung seiner LKW-Modelle durch. So erhielt auch das PickUp-Modell F C 101 eine deutlich rundere Form, eine flache Silhouette, eine breiten Kühlergrill sowie Frontscheinwerfer die in die Kotflügel integriert waren. Damit wurden die Modelle ihren „Chevrolet-Brüdern“ sehr zum Leidwesen der GMC-Fans immer ähnlicher. So war die Innenausstattung des Fahrerhauses fast identisch. Den Antrieb besorgte ein 3,8 Liter Sechszylinder-Reihenmotor mit einer Leistung von 97 PS. Das Fahrzeug war gut 5 m lang, 1,9 m breit und wog fast 2 Tonnen. Die Modelle gab es mit verschiedenen Radständen und Aufbauten. Dennoch litt GMC immer unter der internen Konkurrenz von Chevrolet die in diesem Segment seinerzeit Marktführer waren. Diese Serie wurde bis 1953 gefertigt und dann durch die HC Modelle ersetzt.

Das Modell
Neben den Pickup brachte Yatming 2005 in der Road Tough Serie auch ein DieCast Modell des GMC FC 101 mit Stake Truck Aufbau von 1950 heraus. Das Modell ist im Wesentlichen identisch mit dem Pickup, lediglich der hintere aufbau wurde geändert. Der Metallguss ist hier gut ausgeführt und ebenso wie die Lackierung ohne Tadel. Die Ladefläche aus Kunststoff zeigt eine Holzmaserung ebenso wie die Gitter der Seitenwände. Die äußeren Details sind sehr gut und fein ausgeführt und der Chrom ist von guter Qualität. Auch die Unterseite macht wie die Räder einen guten Eindruck. Es lassen sich beide Türen sowie die Motorhaube öffnen. Unter dieser findet man einen leider nur sehr mittelmäßig gestalteten Motor. Der Innenraum wirkt hier schone besser mit guten Armaturen, strukturierter Bodengruppe und einer gut modellierten Sitzbank. Soweit sich das überprüfen ließ, wird der Maßstab ordentlich eingehalten. Ein gutes, grundsolides Modell welches damals zu einem sehr günstigen Preis angeboten wurde. Es ist nicht mehr in Produktion und auch im Netz nur noch sehr selten zu finden.