Ford Model 68 DeLuxe Roadster (1:18, Welly)
- Ford Model 68 DeLuxe Roadster (Ab 1936)
- Welly
- 1:18
- Standmodell / Unangetrieben
- Gemischt
- Weiss
- 9867
- Tadelloser Zustand / Neuwertig
- OVP/Karton ist vorhanden
- Das Modell ist unverkäuflich
Das Vorbild
Das Modell 68 des Ford V8 von 1936 war im Wesentlichen das gleiche ‚Fahrzeug wie das Model 48 von 1935. Lediglich der Kühlergrill und die Kotflügel wurden modifiziert und gaben dem Wagen mehr fließende Linien. Ebenso wurden die Speichenräder gegen solche aus Pressstahl ausgetauscht. Als Motor diente weiterhin der 3,6 Liter V8 mit 85 PS was eine Höchstgeschwindigkeit von 135 km/h erlaubte. Mit 4,64 m Länge und 1,78 m Breite war das Fahrzeug recht kompakt und mit 1,2 t Gewicht auch relativ leicht. Ein Roadster kostete 1936 die Summe von 560 US $. Im einzigen Produktionsjahr 1936 wurden vom Model 68 insgesamt 792.000 Stück gebaut wovon 4.000 als Roadster ausgeliefert wurden. 1937 wurde die Reihe von den Modellen 74 und 78 abgelöst.
Das Modell
Das Model der DeLuxe Roadster Version von Welly erschien 2003 in 4 verschiedenen Farbvarianten. Es weis eine gute Verarbeitung und zufriedenstellende Lackierung auf. Auch die äußere Detaillierung ist vollständig und gut gelungen. Leider stimmt der Kühlergrill nicht so ganz mit dem Original überein, hier fehlen die charakteristischen senkrechten Stäbe. Motorhaube, Türen und „Schwiegermuttersitz“ lassen sich öffnen. Unter der Haube findet sich ein schön detaillierter V8 Motor. Der Innenraum ist einfach, aber vollständig ausgestattet, nur die unrealistischen Türscharniere stören das Bild. Die Proportionen stimmen und der Maßstab wird sehr gut eingehalten. Das Modell wird aktuell bei E-bay so um die 40,-- € angeboten.
Autor: woodchuck
Das Modell 68 des Ford V8 von 1936 war im Wesentlichen das gleiche ‚Fahrzeug wie das Model 48 von 1935. Lediglich der Kühlergrill und die Kotflügel wurden modifiziert und gaben dem Wagen mehr fließende Linien. Ebenso wurden die Speichenräder gegen solche aus Pressstahl ausgetauscht. Als Motor diente weiterhin der 3,6 Liter V8 mit 85 PS was eine Höchstgeschwindigkeit von 135 km/h erlaubte. Mit 4,64 m Länge und 1,78 m Breite war das Fahrzeug recht kompakt und mit 1,2 t Gewicht auch relativ leicht. Ein Roadster kostete 1936 die Summe von 560 US $. Im einzigen Produktionsjahr 1936 wurden vom Model 68 insgesamt 792.000 Stück gebaut wovon 4.000 als Roadster ausgeliefert wurden. 1937 wurde die Reihe von den Modellen 74 und 78 abgelöst.
Das Modell
Das Model der DeLuxe Roadster Version von Welly erschien 2003 in 4 verschiedenen Farbvarianten. Es weis eine gute Verarbeitung und zufriedenstellende Lackierung auf. Auch die äußere Detaillierung ist vollständig und gut gelungen. Leider stimmt der Kühlergrill nicht so ganz mit dem Original überein, hier fehlen die charakteristischen senkrechten Stäbe. Motorhaube, Türen und „Schwiegermuttersitz“ lassen sich öffnen. Unter der Haube findet sich ein schön detaillierter V8 Motor. Der Innenraum ist einfach, aber vollständig ausgestattet, nur die unrealistischen Türscharniere stören das Bild. Die Proportionen stimmen und der Maßstab wird sehr gut eingehalten. Das Modell wird aktuell bei E-bay so um die 40,-- € angeboten.
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