ISO Isetta (1:18, Schuco ProR)

Das Vorbild

Die Isetta ist ein Rollermobil das von dem Italienischen Hersteller Iso Rivolta entwickelt und 1953 erstmals vorgestellt wurde. Das Fahrzeug hatte eine ungewöhnlich kugelige Karosserieform mit einer einzigen Zugangstür in der Front welche ähnlich einer Kühlschranktür zur Seite aufklappte. Der Fahrgastraum bot auf einer durchgehenden Sitzbank Platz für 2 Personen. Der Antrieb erfolgte durch einen 2-Zylinder Reihenmotor mit 238 ccm Hubraum und einer Leistung von 9,5 PS über die Hinterräder die nur eine Spurweite von 50 cm hatten während die Vorderachse 120 cm Spurweite aufwies. Das nur 330 kg schwere, 2,25 m lange und 1,34 m breite Fahrzeug erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 85 km/h. Iso Rivolta stellte die Produktion der Isetta bereits 1955 nach 4900 gebauten Exemplaren wieder ein und befasste sich nur noch mit der Entwicklung von schnellen Sportwagen. Ab 1954 wurden jedoch Lizenzen für den Nachbau der Isetta vergeben und so entstanden Varianten bei Velam in Frankreich, Iso Espana, Isetta of Great Britain und Industrias Romi in Brasilien. Die erfolgreichste Lizenz-Variante war jedoch die BMW Isetta in Deutschland welche über 130.000 mal verkauft wurde.

Das Modell

Schuco brachte das Modell der Iso Isetta 2016 in seine Pro R Serie als Resin-Modell in limitierter Auflage von 1000 Stück heraus. Die Karosserie ist gut gearbeitet, mit hauchdünnen Folienscheiben versehen und hat eine gute Zweifarb-Lackierung. Auch wenn die Lüftungsgitter nur als Prägung ausgeführt sind, bietet das Modell dennoch eine Menge schöner Details wie feine Scheibenwischer, Türgriff und Spiegel. Die großen Scheiben lassen einen unbehinderten Blick auf die recht gut gestaltete Inneneinrichtung zu. Der Unterboden ist nur mäßig detailliert. Der Maßstab wird leider nicht ganz eingehalten, das Modell ist etwas zu groß. Das Modell ist mittlerweile fast völlig aus den Regalen der Händler verschwunden, ist aber im Netz noch um die 100 € zu bekommen.