Auto Union 1000 S (1:18, Revell)

  • Auto Union 1000 S (Ab 1958)
  • Revell
  • 1:18
  • Standmodell / Unangetrieben
  • Gemischt
  • Grau
  • 8978
  • Tadelloser Zustand / Neuwertig
  • OVP/Karton ist nicht vorhanden
  • Das Modell ist unverkäuflich
 
Modellauto Auto Union 1000 S von Revell 1:18 2

Das Vorbild

Ab 1958 produzierte die Auto Union im Werk Düsseldorf das
Modell Auto Union 1000, das einzige PKW-Modell mit diesem Markennamen, als
Nachfolger des DKW 3=6 (F93/94). Das Modell wir mit dem Vorgänger nahezu
identisch, lediglich der stärkere Motor und das Auto Union-Emblem (4 Ringe) im
Kühlergrill waren die wesentlichen Unterschiede. Es wurden die zwei- und
viertürige Limousine sowie ein Coupé ohne B-Säule angeboten und ab 1959 kam ein
Kombi mit der Bezeichnung Universal hinzu. Für das Modelljahr 1960 erhielten
die zweitürige Limousine sowie das Coupé ab August 1959 eine
Panorama-Frontscheibe und hießen nun 1000 S, weiter wurde 1961 der Kühlergrill
modifiziert. Weitere wesentliche Änderungen wurden wären der folgenden Zeit
nicht durchgeführt. Als Antrieb diente ein 1 Liter
Dreizylinder-Reihenzweitaktmotor mit Frontantrieb und einer Leistung von
anfangs 44 PS ab 1960 dann 50 PS. Dieser brachte das 4,2 m lange und 1,7 m
breite sowie 930 kg schwere Modell auf eine Höchstgeschwindigkeit von immerhin
135 km/h. Insgesamt wurden von der Limousine und dem Coupé bis zu Einstellung
der Fertigung 1963 171.008 Exemplare gefertigt. Danach wurde in Brasilien und
Argentinien bis 1967 noch eine Fertigung weiter 
aufrecht erhalten. Im August 1963 erschien mit dem DKW F 102 das
Nachfolgemodell.

 

Das Modell









Ab 1999 kam von Revell ein DieCast-Modell des Auto Union
1000 S von 1959 als Coupé-Version in 7, überwiegend zweifarbigen, Farbvarianten
auf den Markt. Das Modell besitzt eine Metallkarosserie von sehr guter
Qualität, das Dach ist jedoch aus Kunststoff gefertigt. Auch die zweifarbige
Lackierung ist ohne Tadel. Feinausgeführte äußere Details und schön modellierte
Räder vervollständigen das gute Gesamtbild. Es lassen sich beide Türen sowie
die Motorhaube öffnen. Hier befindet sich ein zwar einfach aber optisch
ansprechend detaillierter Motor. Innen findet man ein recht filigranes Lenkrad,
ein gut detailliertes Armaturenbrett sowie schön modellierte Vordersitze. Der
Bodenraum wie auch die Verkleidungen sind leider etwas einfach ausgefallen. Der
Maßstab wird sehr genau eingehalten. Ein sehr schönes Modell dieses Autos
welche ein Teil des deutschen Wirtschaftswunders gewesen war. Das Modell ist im
Netz durchaus noch häufiger zu finden und wird zu Preisen von 50 bis um die 100
€ gehandelt. 




Autor: woodchuck
Alle Angaben sind unverbindlich und ohne Gewähr

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