Das Vorbild
Die großen Cadillac Modelle waren bis Ende der fünfziger Jahre auch die Basis für Sonderfahrzeuge wie Ambulanzen oder Leichenwagen. 1938 waren die Grundlage hierfür die Commercial Fahrgestelle von Lasalle der Serien 75 (V8 Motor) und 90 (V16 Motor) mit einem Radstand von knapp 4,10 m. Der Leichenwagen-Aufbau kam vom Marktführer dieser Branche, Sayers and Scoville (S & S). Das Vorbild für das Modell war das Spitzenmodell, der „Damascus Carved Side“ von welchem 1938 nur 8 Stück gebaut wurden. Er besaß mit Reliefs verzierte Seitenwände und Hecktür sowie einen einer byzantinischen Kapelle nachempfundenem Innenraum. Dies Modell auf einem Series 90 Chassis hatte den 7,1 Liter V16 Motor mit 188 PS. Es hatte eine Länge von 6,23 m und war 1,97 m breit.
Das Modell
Precision Miniatures brachte das Modell des 1938 Damascus Carved Side Hearse 2006 in Schwarz und Grau auf den Markt. Es weist eine gute Verarbeitungsqualität sowie Lackierung auf und bildet die aufwändig verzierten Seitenwände des Originals sehr schön nach. Motorhaube, Türen und Hecktür lassen sich öffnen, das Verdeck über dem Fahrerbereich abnehmen. Der vordere Fahrzeugteil wich auch der Fahrerbereich und der Motor weisen eine hohe Ähnlichkeit zum Signature Modell des V16 Town Car auf. Der hintere Innenraum ist dem Vorbild sehr schön nachempfunden und gestaltet. Weiterhin gehören ein Sarg aus echtem Holz sowie ein fahrbares Transportgestell zur Ausstattung. Aktuell findet man kaum Angebote für dieses Modell.
Autor: woodchuck
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