Plymouth Satellite Hemi (1:18, Highway 61)

Das Vorbild
Der Name Satellite wurde ab 1965 für die höchste Ausstattungsvariante des nun in der Mittelklasse rangierenden Plymouth Belvedere genutzt. Dieser war für das Modelljahr 65 mit einem neuen von Elwood Engel gestaltetem Design was durch klare Linien auffiel und nur noch 2 Fronscheinwerfer aufwies versehen worden. Mit dem Facelift von 1966 kehrten dann die Doppelscheinwerfer zurück. Als Motoren standen ein Reihensechszylinder sowie 4 V8-Varianten zur Verfügung. Für den Satellite gab es ab auf Wunsch auch eine V8 Hemi-Version mit 7 Liter Hubraum und einer Leistung von 430 PS. Diese brachte das 5 m lange, 1,95 m breite und 1,5 t schwere Fahrzeug auf eine Höchst-geschwindigkeit von fast 200 km/h. Auch für 1967 wurde diese Konfiguration ohne wesentliche Änderungen übernommen. Ab dem Modelljahr 1968 wurde der Satellite dann eine eigenständige Baureihe.
Das Modell
Ein DieCast Modell des Belvedere Satellite von 1967 erschien 2005 bei Highway 61 in verschiedenen Farbvarianten. Wie bei diesem Hersteller üblich ist das Modell sehr gut verarbeitet und lackiert. Die äußeren Details wie auch die Räder sind gut nachempfunden. Die Unterseite ist reich detailliert und natürlich mit drehender Kardanwalle versehen. Es lassen sich Motorhaube, beide Türen und Kofferraum öffnen. Dieser hat den schon von andren Modellen bekannten, gestreiften Boden, kein Reserverad dafür aber einen an die linke Seitenwand angegossenen, farblich hervorgehobenen Wagenheber. Unter der Motorhaube befinden sich ein schön gestalteter Motorraum mit vielen Details sowie der ebenso geartete Hemi V8. Auch der Innenraum mit seinen schöne modellierten Sitzen, dem Veloursboden und dem detaillierten Armaturenbrett mach ebenso einen gefälligen Eindruck. Beim Maßstab gibt es ein paar leichte Abweichungen, die Proportionen sind jedoch stimmig. Erneut ein schönes Modell dieses Herstellers welches leider nicht mehr in Produktion und auch im Netz kaum noch zu bekommen ist. Die Preise liegen mittlerweile über 140