Dodge 330 (1:18, Highway 61)

Das Vorbild
Das Modell 330 wurde von Dodge ab 1962 angeboten. Es verwendete Karosserien der Chrysler B-Plattform und war als 2- oder 4türige Limousine erhältlich. In der Dogde Modellreihe rangierte es als Mittelklasseausstattung oberhalb der Dodge Dart und unterhalb des Modells 440. Im letzten Modelljahr 1964 erfuhr der 330 eine Design-Überarbeitung bei welche die Front komplett neu gestaltet wurde. Als Standardantrieb diente ein 3,7 Liter Sechszylinder-Reihenmotor. Es standen aber optional noch 5 V8-Motoren mit 5,2 bis 7 Liter Hubraum zur Verfügung. Mit dem größten V8 Motor mit 7 Liter Hubraum und einer Leistung von 421 PS erreichte das 5,3 m lange und 1,9 m breite sowie 1,6 Tonnen schwere Fahrzeug eine Höchstgeschwindigkeit von über 200 km/h. Der neue, auf Basis der C-Karosserie von Chrysler gebaute, Polara ersetzte ab 1964 die Modelle 330 und 440.
Das Modell
Highway 61 brachte 2003 ein DieCast-Modell des 330 als 2türige Limousine von 1964 heraus. Das gu gearbeitete und sauber im Metalliclack lackierte Modell ist außen mit sehr gut gearbeiteten Details ausgestattet Besonders gefällt hier der Frontgrill mit den Scheinwerfern. Leider fehlen Außenspiegel. Auch die Räder und besonders die Unterseite sind gut gelungen. Es lassen sich die Türen, der Kofferraum sowie die Motorhaube öffnen. Unter dieser findet man einen hervorragend nachgebildeten 426 V8 Motor mit 2 Doppelvergasern und einer Fülle von Details. Der Kofferraum ist mit einem karierten Boden ausgelegt und beheimatete das Reserverad. Auch der Innenraum ist sehr gut gestaltet. Teppichboden, ein sehr schönes Armaturenbrett sowie gut modellierte sitze sind die Highlights. Außer bei der Höhe, hier haben sich 5mm zu viel eingeschlichen, wird der Maßstab gut eingehalten. Wieder ein sehr gelungenes Modell aus dem Hause Highway 61 welches leider nicht mehr gefertigt wird. Es ist auch im Netz nur noch als Stock-Car Version zu Preisen von über 100 € zu bekommen obwohl es bei seinem Erscheinen in USA 38 $ gekostet hat.