Chevrolet AK Series 1 1/2 ton Grain Truck (1:16, Highway 61)

Das Vorbild

1941 stellt Chevrolet eine neue Reihe von Nutzfahrzeugen die AK-Serie vor. Sie war erstmals getrennt von der PKW-Plattform entwickelt worden und verfügte über ein eigenständiges Design. Die Serie wurde mit leicht modifiziertem Kühlergrill auch unter der Marke GMC vertrieben. Angeboten wurden ein ½ t Pickup Modell sowie Commercial Trucks mit ¾ t, 1 t, 1,5 t und 2 t mit unterschiedlichen Radständen und Aufbauten. Die Pickups hatten einen Radstand von 2,92 m während die ¾ t Medium Trucks 3,20 m und die Heavy Trucks 3,41m und 4,06 m aufwiesen. Die Light und Medium Modelle wurden von einem 3,6 Liter 6-Zylinder Reihenmotor mit 90 PS angetrieben. Die Heavy-Trucks erhielten die leistungsgesteigerte 3,9 Liter Variante mit 93 PS. Die Serie wurde nahezu unverändert bis Mai 1947 gebaut und dann von der Advanced Design Truck Serie abgelöst. Lediglich während der Kriegsjahre 1942 bis 1945 war die Produktion für private Käufer auf ein Minimum limitiert.

Das Modell

Ab 2003 brachte die Ertl Tochter Highway 61 eine Modellserie von Trucks der 40ziger Jahre im Maßstab 1:16 heraus. Hierzu gehörte auch ein 1946 Chevrolet 1,5 t Grain Truck. Leider sind nur das Fahrerhaus, die Front und die Motorhaube aus Metallguss gefertigt. Alle anderen Teile einschließlich des Rahmens und der großen Ladepritsche bestehen aus Kunststoff der manchmal an Qualität zu wünschen übrig läßt. Dennoch ist das Modell reich detailliert und bietet eine Fülle von Einzelheiten. Motorhaube und Türen lassen sich öffnen und die Ladepritsche kann mittels einer „Federhydraulik“ nach hinten gekippt werden. Unter der Haube befindet sich ein schön nachgebildeter Motor und ebenfalls der Innenraum kann sich sehen lassen, auch wenn es bei LKWs dort von Haus aus etwas spartanischer ist. Der Maßstab von 1:16 wird akzeptabel eingehalten, macht das Modell jedoch gegenüber dem Sammlermaßstab (1:18) etwas arg groß. Diese Modelle sind heute nur noch bei US-Anbietern zu Preisen ab 100,-- US $ zuzgl. Versandkosten zu bekommen.