Pontiac GTO (1:18, Ertl)

Das Vorbild

Da Anfang 1963 General Motors seinen Divisionen das
Engagement im Rennsport untersagte, Suchte man bei Pontiac nach einer Lösung
für den Erhalt des Firmenimages. Dieses wurde 1964 mit einem Optionspacket für
das Modell Tempest LeMans gefunden welches im Wesentlichen aus dem stärksten
Motor den Pontiac zu bieten hatte bestand und die Bezeichnung GTO bekam. Damit
begann in den USA die Muscle-Car-Ära. Ab 1966 wurde dann aus dem GTO eine
eigenständige  Modellreihe und er erhielt
ein individuelles Styling mit senkrechten Doppelscheinwerfern und einen
geteilten Kühlergrill aus Kunststoff. Mit dem Modelljahr 1968 erschien die 2.
Generation welche mit wesentlichen Änderungen des Stylings einherging. Die
Formen wurden runder und das Heck glich nun einem „Fastback“. Die senkrechten
Doppelscheinwerfer waren nun horizontalen die und den Frontgrill integriert
waren gewichen. Standardmotor war ein 6,6 Liter RamAir III V8 mit einer
Leistung von 355 PS welcher das 5,1 m lange und 1,9 m breite sowie 1,4 t
schwere Fahrzeug auf eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h trieb. Für das
Modelljahr 1969 gab es nur kleine kosmetische Veränderungen. In diesem
Modelljahr wurden über 65.000 Exemplare verkauft.

Das Modell

Ab 1992 gab es von Ertl ein DieCast-Modell des GTO von 1969
der bis 2004 in 25 verschiedenen Farbvarianten und  5 Ausstattungsversionen angeboten wurde. Obwohl
der Metallguss einen guten Eindruck macht, hat mein Modell eine leichte Delle
im Dach. Die Lackierung hingegen ist ohne Tadel. Die äußeren Details, besonders
der Kühlergrill, sind sehr einfach und der Außenspiegel sowie die Türgriffe
sehr grob gestaltet. Auch die Felgen sind sehr einfach wirken aber in
Verbindung mit dem gelungenen Reifen dann doch authentisch. Es lassen sich
beide Türen sowie die Motorhaube öffnen. Dies verbirgt einen eher mittelmäßig
gestalteten und detaillierten Motor nebst Motorraum. Auch im Innenraum setzt
sich diese Mittelmäßigkeit fort. Hier ist alles sehr einfach gestaltet,
lediglich das Armaturenbrett fällt hier ein wenig aus dem Rahmen. Der Maßstab
wird sehr gut eingehalten.  Ein sehr
einfaches Modell welche lediglich durch seine große Variantenzahl punktet. Das
Modell wird nicht mehr angeboten, ist aber im Netz noch häufig je nach Zustand
ab 50 € zu finden.