Bentley Mk. VI Saloon (1:18, Cult Scale Models)
- Bentley Mk. VI Saloon (Ab 1950)
- Cult Scale Models
- 1:18
- Standmodell / Unangetrieben
- Resin / Harz
- Silber
- CML010
- Tadelloser Zustand / Neuwertig
- OVP/Karton ist vorhanden
- Das Modell ist unverkäuflich
Das Vorbild
Das erste Nachkriegsmodell von Bentley war das Modell Mark iV. Es basierte auf dem Rolls Royce Silver Wraith, der Radstand war jedoch kürzer und der Motor modifiziert. Wie zu dieser Zeit üblich, gab es auf diesem Fahrgestell die unterschiedlichsten Aufbauten von Mulliner, Park Ward, Duncan und Young aber auch erstmalig eine Werkskarosserie. Dieser „Standard-Steel-Body“ genannte Aufbau war ein 4-türiger Sports Saloon und war als komplettes Fahrzeug ab Werk erhältlich. Anfangs waren die Fahrzeuge mit einem 4,3 Liter Reihensechszylinder der 125 PS leistete ausgestattet, ab 1951 fanden dann 4,6 Liter Motoren Verwendung. Dieses genügte um den fast 5 m langen, 1,8 m breiten und 1,8 t schweren Wagen auf immerhin 150 km/h zu beschleunigen. Der Mark IV bildete auch die Basis für den 1949 erschienen Rolls Royce Silver Dawn und wurde mit dem Erscheinen des Bentley R- Type 1952 eingestellt. Bis dahin wurden ca. 4000 Exemplare aller Varianten gebaut.
Das Modell
Ein Resinmodell des Bentley Mk. IV mit der Standard-Steel Karosserie erschien 2015 bei Cult Scale Models. Mit einer guten Verarbeitung und einer sauberen Lackierung in metallic Silbergrau gibt das Modell die aristokratische Erscheinung des Originals gut wieder. Die äußeren Details sind sorgfältig gestaltet was besonders für den Kühler mit der Kühlerfigur, den Scheibenwischern und den Außenspiegeln gilt. Auch die typischen, schlichten Räder sind gut nachgebildet. Der Innenraum ist eher zwiespältig. Ein sehr schönes Armaturenbrett und gut modellierte Sitze auf der einen sowie armselige Türverkleidungen und Bodengruppe auf der anderen Seite bilden Gegensätze. Der Maßstab wird gut eingehalten und die Proportionen sind stimmig. Das Modell hatte einen Einstandspreis von um die 150 € was durchaus angemessen erscheint, ist aber aktuell nur noch gebraucht bei E-Bay etc. erhältlich.
Autor: woodchuck
Das erste Nachkriegsmodell von Bentley war das Modell Mark iV. Es basierte auf dem Rolls Royce Silver Wraith, der Radstand war jedoch kürzer und der Motor modifiziert. Wie zu dieser Zeit üblich, gab es auf diesem Fahrgestell die unterschiedlichsten Aufbauten von Mulliner, Park Ward, Duncan und Young aber auch erstmalig eine Werkskarosserie. Dieser „Standard-Steel-Body“ genannte Aufbau war ein 4-türiger Sports Saloon und war als komplettes Fahrzeug ab Werk erhältlich. Anfangs waren die Fahrzeuge mit einem 4,3 Liter Reihensechszylinder der 125 PS leistete ausgestattet, ab 1951 fanden dann 4,6 Liter Motoren Verwendung. Dieses genügte um den fast 5 m langen, 1,8 m breiten und 1,8 t schweren Wagen auf immerhin 150 km/h zu beschleunigen. Der Mark IV bildete auch die Basis für den 1949 erschienen Rolls Royce Silver Dawn und wurde mit dem Erscheinen des Bentley R- Type 1952 eingestellt. Bis dahin wurden ca. 4000 Exemplare aller Varianten gebaut.
Das Modell
Ein Resinmodell des Bentley Mk. IV mit der Standard-Steel Karosserie erschien 2015 bei Cult Scale Models. Mit einer guten Verarbeitung und einer sauberen Lackierung in metallic Silbergrau gibt das Modell die aristokratische Erscheinung des Originals gut wieder. Die äußeren Details sind sorgfältig gestaltet was besonders für den Kühler mit der Kühlerfigur, den Scheibenwischern und den Außenspiegeln gilt. Auch die typischen, schlichten Räder sind gut nachgebildet. Der Innenraum ist eher zwiespältig. Ein sehr schönes Armaturenbrett und gut modellierte Sitze auf der einen sowie armselige Türverkleidungen und Bodengruppe auf der anderen Seite bilden Gegensätze. Der Maßstab wird gut eingehalten und die Proportionen sind stimmig. Das Modell hatte einen Einstandspreis von um die 150 € was durchaus angemessen erscheint, ist aber aktuell nur noch gebraucht bei E-Bay etc. erhältlich.
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