Das Vorbild
Die Modellreihe 2600 von Alfa Romeo erschien 1961 als Ersatz für das Modell 2000 welches eine zu geringe Motorleistung bot. Die Karosserie des Vorgängers wurde nur leicht verändert, der Wagen erhielt jedoch einen komplett neu entwickelten 6 Zylinder Reihenmotor aus Aluminium mit 2,6 Liter Hubraum und einer Leistung von 145 PS. Es wurden 3 Modellvarianten angeboten: Der „Spider“, ein offener 2+2 Sitzer, der bei Touring entstand, den „Sprint2, ein 2-türiges Coupé, von Bertone und die „Berlina“ eine 4-türige Limousine welche bei Alfa Romeo gebaut wurde. Die Fahrzeuge waren je nach Modell zwischen 4,40 m und 4,80 m lang und um die 1,70 m breit. Das bis zu 1,4 t schwere Fahrzeug erreichte je nach Variante bis zu 210 km/h. Der hohe Presi von fast 25.000 DM für den Spider hielten die Stückzahlen in Grenzen und wurden bis zu Eistellung der Fertigung nur 2257 Exemplare dieses Modells gebaut. Eine direkten Nachfolger gab nicht, ein Alfa mit einem Sechszylinder Motor gab es erst wieder ab 1979.
Das Modell
Im Dezember 2017 erschien von Cult Scale Models ein Resine-Modell des Alfa Romeo 2600 Spider. Die Karosserie ist sehr gut gestaltet, mit vielen kleinen Einzelheiten ausgestattet und einer ausgezeichneten Lackierung versehen. Der Innenraum ist mit viel Liebe zum Detail modelliert und gibt den Eindruck des Originals sehr schön wieder. Auch die Räder sind gut gelungen, nur von unten sieht es wie bei vielen Resinmodellen leider sehr mager aus, dennoch sind die Vorderräder lenkbar. Der Maßstab wird absolut exakt eingehalten. Das Modell wird aktuell im Handel für ca. 150 € angeboten was ich für durchaus gerechtfertigt halte.
Autor: woodchuck
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