Das Vorbild
Das Modell Firedome wurde von DeSoto, einer Mittelklassemarke von Chrysler, ab 1952 bis 1959 angeboten. Bis 1954 stellte es da Spitzenmodell der DeSoto Modellpalette dar, jedoch mit dem Erscheinen des Modells Fireflite, 1955, wurde es dann zum preisgünstigsten Einstiegsmodell. Ab 1957 rangierte der Firedome dann in der Mittelklasse da nun auch der noch günstigere Firesweep angeboten wurde. Das Design wurde immer dem jeweils aktuellen Modelldesign von DeSoto angepasst. Angeboten wurde Limousine, Coupé, Kombi und Cabriolet. Trotz der häufigen Positionswechsel blieb der Firedome immer ein sehr großes und mit einem Preis ab 2680 $ relativ teures Auto. Der Grund hierfür war die umfangreiche Ausstattung sowie der große 5,4 Liter V8-Motor mit einer Leistung von 233 PS. Diese beschleunigte den 5,55 m langen und 1,98 breiten Wagen trotz seines Gewichtes von 1,8 t auf bis zu 165 km/h. Im Modelljahr 1956 wurden 104.810 Modelle des Firedome aller Varianten hergestellt. Die Produktion endete mit dem Modelljahr 1959, ein Jahr bevor die Marke DeSoto komplett vom Markt genommen wurde.
Das Modell
Ein Resin-Modell des 1956 Firedome 4-door Seville erschien im Juni 2017 bei BoS-Models. Die Karosserie gibt die geschwungenen Linien des Originals sehr gut wieder und eine schöne 2-farb Lackierung in Metallicblau und Cremeweiß zusammen mit vielen, sehr gut gearbeiteten Details vermittelt einen exzellenten Gesamteindruck. Auch die großen Räder mit Weißwandreifen und verchromten Radabdeckungen fügen sich sehr gut in das Bild ein. Der Innenraum ist rech gut modelliert und zeigt auch einige gur herausgearbeitete Details. Leider sind alle Instrumente als ein einziges Decal mit schwachem Kontrast ausgeführt. Der Maßstab wird recht gut eingehalten und die Proportionen sind stimmig. Für einen Einstandspreis von 120 € erhält man ein sehr ordentliches Modell dieses Straßenkreuzers aus den Fünfzigern.
Autor: woodchuck
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