Das Vorbild
Die Series 62 von löste ab 1939 die Series 61 als preisgünstigstes Modell in der Cadillac Modellpalette ab. DER 5,7 Liter V8 Motor mit 135 PS Leistung wurde von Vorgänger übernommen und es wurden Coupés, Cabriolets und ein Touring Sedan angeboten. 1941 wurde die Series 61 dann wieder als Ersatz für die eingestellten LaSalle Modelle eingeführt und die Series 62 rutschte in die Mittelklasse. Die Motorleistung wurde auf 150 PS angehoben. Das 2-türige Club Coupé bot 4 Personen Platz und war mit 5,48 m Länge, 2,03 m Breite und einem Gewicht von 1,9 t ein recht großes und Schweres Auto. Für das 145 km/h schnelle Club Coupé musste man damals 1.420 $ bezahlen. 1942 wurde die Fertigung der Series 62 kriegsbedingt eingestellt und erst 1946 wieder aufgenommen. Bis dahin verließen 1985 Club Coupés die Werkshallen.
Das Modell
BoS-Models brachte ein Modell des Series 62 Club Coupé von 1941 im Februar 2018 als Resin-Modell heraus. Die geschwungene Karosserie ist sehr schön nachgebildet und auch die feinen Details fehlen ebenso wenig wie die hervorragende Lackierung in einem metallic Dunkelgrau. Schöne Weißwand-Räder und eine Radabdeckung der Hinterräder vervollständigen die positive äußere Erscheinung. Im Innenraum setzt sich dieses fort: Ein detailliert gestaltetes Armaturenbrett in Wurzelholzimitation welche sich an den Türen fortsetzt, ordentlich modellierte Sitze sowie fein abgesetzte Details erzeugen auch hier ein gutes Gesamtbild. Bei meinem Modell ist das Lenkrad leider etwas unsauber gearbeitet und schief eingesetzt. Der Maßstab wird akzeptabel eingehalten sodass das Modell proportional stimmig aussieht. Der aktuelle Händlerpreis von 120 € ist weigehend annehmbar
Autor: woodchuck
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