Im Jahre 1972 kreierte Henri Heuliez einen SM mit Alu-Lamellen-Targadach. Die Lamellen konnten in die Mittelstrebe eingefahren werden und ermöglichte so ein Fahren "im Wind". Die Steuerung befand sich ebenfalls in der Mittelstrebe. Die beiden Hälften konnten unabhängig voneinander geöffnet weren.
Der Innerneraum war sehr luxeriös mit Wildleder ausgeschlagen. Die Sitze ebenfalls.
Das erste, auf dem Pariser Autosalon vorgestellte Model war in lila lackiert und hatte ein grünes Interieur. 1972 wurde ein weiters Modell zur Eigennutzung von Henri Heuliez in dessen Liebingsfarbe Blau-Metallic gebaut.
Autor: viper64
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