-Resinkorpus aufgefräst, um die Haube öffnen zu können und einen Motor unterzubringen.
-Motor gebaut.
-Räder dreh- und lenkbar.
-Felgen und Reifen verbaut , die optisch dem Original entsprechen.
-Innenraum um fehlende Teile ergänzt, insbesondere Stoffgurte.
-Scheibenrahmen geändert, mehr dem Original entsprechend.
-Das Original hatte aus Homologationsgründen eine Blattfederattrappe, da die Achse eigentlich der Serienversion entsprechen musste (was sie in keinster Weise tat, da wurden ungemein geschickt Lücken im Reglement genutzt). Diese Blattfederattrappe habe ich nachgerüstet.
-Haubenverschlüsse vorn neu gebaut.
-Haubenverschlüsse hinten modifiziert und ergänzt.
Autor: TrolleyJack
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