Porsche 911 (930) Turbo Flatnose (1:43, Spark Minimax)
- Porsche 911 (930) Turbo Flatnose (Ab 1981)
- Spark Minimax
- 1:43
- Standmodell / Unangetrieben
- Minervablau
- MP013
- Neu und original verpackt
- OVP/Karton ist vorhanden
- Das Modell ist unverkäuflich
Einführung in den Porsche 911 Turbo Flatnose
Das Modellauto, das wir hier im Maßstab 1:43 betrachten, basiert auf dem legendären Porsche 911 (930) Turbo Flatnose. Dieses Modell wurde von Spark Minimax gefertigt und ist Teil der Sammlung des Modelly-Mitglieds "porschepit". Der Porsche 911, dessen Geschichte bis in die frühen 1960er Jahre zurückreicht, erlangte im Laufe der Jahre Kultstatus. Insbesondere der Porsche 911 (930) Turbo, der von 1975 bis 1989 produziert wurde, war bei Sportwagenenthusiasten äußerst beliebt. Die "Flatnose" oder "Slantnose"-Variante, die ursprünglich auf Kundenwunsch entstand, unterscheidet sich durch ihre einzigartige flache und abgerundete Frontpartie, die an das Design der Rennwagen aus den 1970ern erinnert.
Technische Daten und Besonderheiten des Originals
Der Porsche 911 (930) Turbo Flatnose wurde ursprünglich entwickelt, um die aerodynamischen Vorteile der flachen Frontschürze zu nutzen. Der Porsche 911 aus dieser Generation verfügt über einen 3,3-Liter-Boxermotor mit Turbolader, der eine Leistung von etwa 330 PS und ein beeindruckendes Drehmoment von 450 Nm liefert. Diese technischen Daten ermöglichten eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in weniger als 5 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von über 260 km/h. Das für seine Zeit fortschrittliche Fahrwerksdesign und die leistungsstarken Scheibenbremsen trugen zur beeindruckenden Fahrdynamik bei. Der berühmte Designer Ferdinand "Butzi" Porsche war der kreative Kopf hinter der ikonischen 911-Serie, während die technische Umsetzung maßgeblich von Ingenieur Hans Mezger beeinflusst wurde.
Besondere Merkmale des Modellfahrzeugs
Das Modellfahrzeug im Maßstab 1:43, hergestellt von Spark Minimax, ist eine detailgetreue Nachbildung des Porsche 911 (930) Turbo Flatnose. Auffällig ist die Lackierung in einem strahlenden Minervablau, die das Modell besonders hervorhebt. Die Felgen des Modells scheinen vom Typ Fuchs-Felgen zu sein, die bei Porsche-Fans sehr beliebt sind. Das Modell ist auf einer schwarzen Basis platziert und wird durch eine durchsichtige Vitrine geschützt, was es ideal für Sammler macht, die Wert auf eine adäquate Präsentation legen. Auch das winzige Porsche-Emblem auf der Motorhaube und die detaillierten Lüftungsschlitze in den Kotflügeln wurden genau nachgebildet.
Historische und kulturelle Einordnung
Der Porsche 911 (930) Turbo Flatnose wurde in einer Zeit eingeführt, als die Weltpolitik und die Popkultur in Bewegung waren. Im Jahr der Markteinführung, 1975, wurde beispielsweise der Sieger des Eurovision Song Contests von der niederländischen Band „Teach-In" mit ihrem Song „Ding-A-Dong" gefeiert. Gleichzeitig ereignete sich das Ende des Vietnamkriegs, was einen bedeutenden politischen Wendepunkt darstellte. Diese Beispiele sollen das Umfeld verdeutlichen, in dem dieser beeindruckende Sportwagen seine Erstausfahrt hatte. Das Modell selbst repräsentiert nicht nur ein technisches Meisterwerk, sondern auch ein Stück Zeitgeschichte, das durch Produkte wie dieses Modellauto von Spark Minimax lebendig gehalten wird.
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