Nach dem Ausbruch des Zweiten Weltkriegs und einer entsprechenden Orientierung der Wirtschaft im nationalsozialistischen Deutschen Reich auf die Herstellung von Rüstungsgütern wurde dieser aus dem KdF-Wagen abgeleitete Geländewagen gebaut.
Der Typ 82, so seine offizielle Bezeichnung, ist ein offener Wagen mit Stoffverdeck und nach vorne umlegbarer Windschutzscheibe. Er hat vier Türen und bietet Platz für vier Personen. Das Reserverad liegt auf dem Vorderwagen, in dem sich auch ein von innen zugängliches Fach für einen Benzinkanister befindet. Der Kofferraum liegt zwischen den Hintersitzen und dem Motorraum und ist nur von oben resp. von vorne zugänglich. Die Sitze sind mit Federn bespannte Rohrgestelle mit einer Polsterauflage. An Instrumenten gibt es nur einen Geschwindigkeitsmesser und vier Anzeigeleuchten.
Technik:
Luftgekühlter Vierzylinder-Viertakt-Boxermotor mit 985 ccm und einer Leistung von knapp 24 PS. Ab Anfang 1943 wurde eine leichte Leistungssteigerung ermöglicht.
Gewicht 550 kg, Zuladung 400 kg. Höchstgeschwindigkeit 80 km/h.
Das Modell:
Das sehr gut umgesetzte Modell von Minichamps zeigt eine Version wie sie z.B. an der sog. Ostfront eingesetzt wurde. Grauer Anstrich und entsprechende Signaturen am Fahrzeug. Die wenigen Details sind sehr gut umgesetzt und auch Kleinigkeiten wie z.B. eine Luftpumpe an der Innenseite der Motorheckklappe wurden nicht vergessen.
Autor: Oldtimer
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