Lohner-Porsche Mixte Hybrid (1:18, Masterpiece)
- Lohner-Porsche Mixte Hybrid (Ab 1901)
- Masterpiece
- 1:18
- Standmodell / Unangetrieben
- Kunststoff / Plastik
- Blau
- Tadelloser Zustand / Neuwertig
- OVP/Karton ist vorhanden
- Das Modell ist unverkäuflich
Limitierte Auflage
Das erste Automobil mit einem echten Hybrid-Antrieb.
Konstruiert von Ferdinand Porsche, der zu diesem Zeitpunkt erst 25 Jahre alt war und beim Automobilbauer Lohner arbeitete.
Vorgestellt wurde der Wagen 1900 auf dem Automobilsalon in Paris. Porsche löste mit diesem Konzept das Problem der zu geringen Reichweite der damaligen Elektrofahrzeuge.
Ein 4 Zylinder-Benzinmotor mit 5.5 Liter Hubraum leistete 28 PS und lud die beiden Elektromotoren in den vorderen Radnaben. So erreichte der Wagen immerhin über 50 km/h und konnte eine beachtliche Reichweite fahren.
Nach einem Streit über die Patentrechte verliess Porsche die Automobilfabrik Lohner und wechselte zu Austro-Daimler.
Das Modell:
Wunderschön gearbeitetes Modell mit vielen exakt nachgebildeten Details. Die Einstiegstüre im Heck lässt sich öffnen, die Motorhaube kann ebenfalls an drei Punkten geöffnet oder sogar ganz abgenommen werden. Der Motor ist äusserst genau nachgebildet und der Unterboden filigran gestaltet.
Die Sitze sind mit Kunstleder bezogen.
Autor: Oldtimer
Konstruiert von Ferdinand Porsche, der zu diesem Zeitpunkt erst 25 Jahre alt war und beim Automobilbauer Lohner arbeitete.
Vorgestellt wurde der Wagen 1900 auf dem Automobilsalon in Paris. Porsche löste mit diesem Konzept das Problem der zu geringen Reichweite der damaligen Elektrofahrzeuge.
Ein 4 Zylinder-Benzinmotor mit 5.5 Liter Hubraum leistete 28 PS und lud die beiden Elektromotoren in den vorderen Radnaben. So erreichte der Wagen immerhin über 50 km/h und konnte eine beachtliche Reichweite fahren.
Nach einem Streit über die Patentrechte verliess Porsche die Automobilfabrik Lohner und wechselte zu Austro-Daimler.
Das Modell:
Wunderschön gearbeitetes Modell mit vielen exakt nachgebildeten Details. Die Einstiegstüre im Heck lässt sich öffnen, die Motorhaube kann ebenfalls an drei Punkten geöffnet oder sogar ganz abgenommen werden. Der Motor ist äusserst genau nachgebildet und der Unterboden filigran gestaltet.
Die Sitze sind mit Kunstleder bezogen.
Autor: Oldtimer
Alle Angaben sind unverbindlich und ohne Gewähr
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