BMW E39 M5 (1:18, Ottomobile)
- BMW E39 M5 (Ab 2002)
- Ottomobile
- 1:18
- Standmodell / Unangetrieben
- Resin / Harz
- Silber
- BMWE39M5
- Online Händler (Ottomobile.com)
- 130,00 EUR
- Tadelloser Zustand / Neuwertig
- OVP/Karton ist vorhanden
- Das Modell ist unverkäuflich
Die Ikone: Der BMW E39 M5 im Detail
Der BMW E39 M5 gehört zur vierten Generation der 5er-Reihe von BMW und wurde von 1998 bis 2003 gebaut. Diese Generation des BMW ist für ihre beeindruckende Kombination aus Leistung, Luxus und Alltagstauglichkeit bekannt. Entworfen wurde das Fahrzeug hauptsächlich von Johann Breyer und den Ingenieuren rund um Albert Biermann, der das Fahrwerkslayout des Fahrzeugs überwachte. Der E39 war der erste M5 mit einem V8-Motor - einem 4,9-Liter-S62-Motor, der 400 PS (294 kW) und 500 Nm Drehmoment erzeugt. Diese Spezifikationen erlauben eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 5,3 Sekunden und eine elektronisch begrenzte Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Der damals revolutionäre Motor mit Doppel-VANOS hat die Leistung des E39 M5 auf eine völlig neue Ebene gehoben.
Das Miniaturmodell von Ottomobile im Maßstab 1:18
Dieses Modellauto im Maßstab 1:18 wurde von Ottomobile gefertigt und ist aus Resin hergestellt. Modellauto-Sammler weltweit, darunter auch das Modelly-Mitglied „Maunzens“, schätzen die Detailtreue und Präzision, mit der diese Modelle gestaltet sind. Das Resinmaterial erlaubt eine hohe Detailtreue und makellose Lackierqualität. Auf den Fotos ist eine silberne Lackierung zu sehen, die den eleganten und sportlichen Charakter des BMW E39 M5 hervorragend widerspiegelt. Sichtbare Details wie der markante BMW-Nierengrill, die klaren Scheinwerfer sowie die gut ausgearbeiteten Felgen tragen zur fantastischen Optik dieses Modells bei.
Technische Aspekte und historische Fakten
Als Nachfolger des BMW E34 M5, setzte der BMW E39 M5 neue Maßstäbe in Sachen Leistung und Technik. Ausgestattet mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe und einem ausgeklügelten Fahrwerksystem, das auf langlebigen Leichtmetallkomponenten basiert, konnte der E39 M5 dem Fahrer ein hochpräzises und dennoch komfortables Fahrerlebnis bieten. Das Fahrzeug war auch eins der ersten, das ein DSC (Dynamic Stability Control) System nutzte, welches die Stabilität des Fahrzeugs auf rutschigem Untergrund unterstützte. Ein weiteres technisches Highlight war der variable Sport-Modus, der die Steuerung des Gaspedals adjustierte und das Fahrerlebnis individueller gestaltete.
Nähere Betrachtung des Modells von Ottomobile
Das Modellauto im Maßstab 1:18 des BMW E39 M5, das von Ottomobile produziert wurde, bietet präzise nachgebildete Details. Die Karosserieform, die Felgendetails und die korrekten Abzeichen schaffen eine realistische Miniaturausgabe des Originals. Auf den Fotos ist deutlich zu erkennen, dass die Scheinwerfer bis ins kleinste Detail ausgearbeitet sind, was dem Modell einen besonders realistischen Look verleiht. Die Seitenspiegel, Türgriffe und die voll funktionsfähigen Räder wurden sorgfältig konstruiert, um die Authentizität des Modells hervorzuheben. Fans und Sammler werden die exakte Lackierung und die sorgfältige Verarbeitung zu schätzen wissen, was dieses Modell zu einem unverzichtbaren Stück in jeder Sammlung macht.
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