Maserati 250F (1:18, Polistil)

  • Maserati 250F (Ab 1957)
  • Polistil
  • 1:18
  • Benzinmotor
  • Gemischt
  • Rot
  • Lokaler Händler
  • Neu und original verpackt
  • OVP/Karton ist vorhanden
  • Das Modell ist unverkäuflich
 
Modellauto Maserati 250F von Polistil 1:18 2

Einführung in das Originalmodell - Der Maserati 250F

Der Maserati 250F ist eines der ikonischsten Fahrzeuge in der Geschichte des Motorsports. Dieses Meisterwerk der Ingenieurskunst wurde erstmals im Jahr 1954 vorgestellt und bis 1960 produziert. Entwickelt von den talentierten Ingenieuren Valerio Colotti und Gioacchino Colombo, setzte der Maserati 250F neue Maßstäbe für Fahrzeuge in der Formel 1. Der Vorgänger des 250F, der Maserati A6GCM, diente als Basis für das neue Chassis und trug entscheidend zur Weiterentwicklung der Technologie bei.

Technisch gesehen beeindruckt der Maserati 250F mit einem 2,5-Liter-Reihen-Sechszylinder-Motor, der eine Leistung von ca. 220 PS erbrachte. Dieser wurde später weiterentwickelt und erreichte Spitzenleistungen von bis zu 270 PS. Zusätzlich dazu war der 250F bekannt für sein rohrrahmengestütztes Chassis und die Doppeldreieckslenker-Aufhängung an der Vorderachse, die ihm überlegene Fahreigenschaften verliehen. Die innovative Trommelbremsen-Konstruktion und ein 5-Gang-Getriebe trugen ebenfalls dazu bei, dass dieses Fahrzeug ein Liebling der Rennfahrer wurde.

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Erfolge des Maserati 250F im Motorsport

Die Erfolge des Maserati 250F im Motorsport sind legendär. Nie zuvor hatte ein Fahrzeug solchen Einfluss auf die Formel 1 Weltmeisterschaft. Namhafte Rennfahrer wie Juan Manuel Fangio und Stirling Moss verbuchten auf dem 250F zahlreiche Siege. insbesondere Fangio gewann damit die Formel-1-Weltmeisterschaft im Jahr 1957 und stellte dabei seine überragenden Fahrkünste unter Beweis. Seine Fähigkeiten am Steuer dieses Fahrzeuges sind unvergessen und tragen seinen Anteil daran, dass der Maserati 250F eine Motorsport-Ikone wurde.

Ein weiterer bemerkenswerter Moment in der Geschichte des Maserati 250F war der Grand Prix von Deutschland im Jahr 1957, bei dem Fangio eine der größten Aufholjagden in der Geschichte des Motorsports unternahm und trotz technischer Schwierigkeiten den Sieg davontrug. Auch Fahrer wie Jean Behra, Harry Schell und Maurice Trintignant fuhren den 250F und trugen zu dessen Ruhm bei. Insgesamt errang der 250F zahlreiche Podestplätze und gewann 8 Grand Prix Rennen, was seine beeindruckende Wettbewerbsfähigkeit unterstreicht.

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Das Miniaturmodell von Polistil im 1:18 Maßstab

Das Miniaturmodell von Polistil im Maßstab 1:18, wie es in der Sammlung von Modelly Mitglied "Kristian" enthalten ist, hebt die Schönheit und Ingenieurskunst des Originals hervor. Jedes Detail wurde präzise umgesetzt, um dem berühmten Maserati 250F gerecht zu werden. Die Miniatur basiert auf dem Material Mixed und ist ein hervorragendes Beispiel für Modellbaukunst. Besonders auffällig sind die detaillierten Reifenprofile und die präzise Nachbildung des Fahrwerks, die dem Modell eine hohe Authentizität verleihen.

Ebenso beeindruckend ist der Einsatz der charakteristischen roten Lackierung des Maserati 250F mit einem gelben Nasenstreifen, wie auf den Fotos zu sehen ist. Die farbgetreue Nachbildung umfasst auch die Maserati-Logos auf der Front und den Nummernaufklebern auf der Motorhaube. Diese kleinen, aber wichtigen Details tragen erheblich zur historischen Glaubwürdigkeit des Modells bei. Dieses mobile Miniaturmodell mit einem benzunbetriebenen Motor bringt die Geschichte des Motorsports direkt zu den Sammlern nach Hause.

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Technische Merkmale und Besonderheiten

Das auf den Fotos sichtbare Modell von Polistil stellt den Maserati 250F naturgetreu dar, insbesondere hinsichtlich der technischen Merkmale. Das Modell ist nicht nur ein Blickfang, sondern zeigt auch die typischen Rundungen und aerodynamischen Formen des Originals. Die Sponsorenaufkleber wie auf dem Originalfahrzeug fehlen zwar, dennoch bleibt die Modellierung und Detailtreue beeindruckend. Auch die kleinen Details, wie die Nachbildung der Belüftungslöcher in den Radkappen und die originalgetreue Gestaltung des Cockpits, sind klare Highlights für Sammler.

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Gestaltung und Erscheinungsbild

Das Miniaturmodell überzeugt durch seine detailgenaue Lackierung und das authentische Erscheinungsbild. Die farbliche Gestaltung des roten Chassis mit dem gelben Nasenstreifen und den Maserati-Logos wurde mit großer Genauigkeit reproduziert. Auch die chromfarbenen Seitenauspuffrohre und das schwarze Lenkrad im kleinen Cockpit setzen stimmige Akzente. Diese präzisen Details tragen dazu bei, dass das Modell einen hohen Sammlerwert besitzt und das Interesse von Modellbau-Enthusiasten weltweit auf sich zieht.


Alle Angaben sind unverbindlich und ohne Gewähr

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