Mercedes-Benz SLR McLaren (1:12, CMC)

Die Synthese aus Mythos und Innovation:
der Mercedes-Benz SLR McLaren.

Selten wurde ein neues Auto mit soviel Superlativen belegt wie der SLR.
Kein Wunder, ist er doch nicht einfach ein Fahrzeug - sondern pure Emotion, Sehnsüchte an die gute alte Zeit leben wieder auf, als Motorrennen noch echte Abenteuer für verwegene Männer waren.Der SLR verbindet den Mythos der alten Silberpfeile mit dem Hightech der aktuellen Formel-1-Boliden.
Wissenswert ist dass das CMC-Modell derzeit gegen Aufpreis von die Eigener einer SLR in die gleiche Ausführung und Farbe als deren 1:1 Fahrzeug bestellt worden konnte. Für uns, "down to earth"-Sammler gab's 2 Standardlackierungen im Programm und 4 Sonderfarben allen in Kombination mit eine die 3 verschiedene Lederfarben für der Innenausstattung:
* C-006 A Sonderfarbe rot, Leder schwarz
* C-006 B Sonderfarbe grün, Leder schwarz
* C-006 C Sonderfarbe grau, Leder rot
* C-006 D Sonderfarbe blau, Leder grau
* C-006 E Standardfarbe silber, Leder rot
* C-006 F Standardfarbe schwarz, Leder rot
Außergewöhnliche Vorbilder verlangen beispiellose Imitationen: Das Modell im Maßstab 1:12 wird höchsten Ansprüchen der Modellbaukunst gerecht. Bei der Reproduktion hat sich CMC des aufwendigen Stereolithographieverfahrens bedient. Diese Digitalisierungstechnologie hat es den erfahrenen CMC-Fertigungstechnikern ermöglicht, maßstabsgerechte, formengetreue und passgenaue Karosserie- und Aggregatteile zu konstruiren. Um dem edlen Charakter des Originals gerecht zu werden, besteht die Karosserie des rund 3,1 kg schweren und in aufwendiger Handarbeit hergestellten Modells aus 0,6 mm starkem gepressten Kupferblech.
Technische Daten des CMC-Modells:
Modell: Fertigmodell, handmontiertes Präzisionsmodell
Hersteller: CMC GmbH, Classic Model Cars, Deutschland
Maßstab: 1:12
Art.-No.: C-006B
Teile: --.--
Limitierung: --.--
Modell Details:
Handmontiertes Metall-Präzisionsmodell
Authentisch und maßstabsgetreu geformte Karosserie mit brillanter Lackierung
Blickfang des Innenraums ist die im Alulook gestaltete Mittelkonsole
Das perfekt geformte Multifunktionslenkrad und detailgetreue Rundinstrumente im klassisch schönen Chronometer-Design runden die aufwändige Innenraumgestaltung stilsicher ab
Bodenplatte in stabiler Metallausführung
Umsetzung des aerodynamischen Unterbodenkonzepts
Exakt nachgebauter Sechskanal-Diffusor als hinteres Abschlusselement
Nachbildung des Antriebsstrangs mit Automatikgetriebe und Doppelquerlenker-Achsen aus Metall mit Federungsfunktion
Einbettung des Motors in beidseitig exakt dargestellte Metalllängsrahmen mit integrierter Front-Crashstruktur
Motorhaube kann mittels aufwändiger Scharnierkonstruktion geöffnet werden
Bewegungsabläufe mit horizontalem Verschieben der Motorhaube und anschließendem Hochklappen nach vorne sind exakt dem Original nachempfunden
Exakte Nachbildung des kompletten Mercedes-AMG-V-8-Kompressor-Motors mit allen Anbauaggregaten sowie detaillierten weiteren Einzelteilen und Features
Aufwändige Handfertigung der markanten Seitenkiemen und der kiemenbestückten Luftöffnungen in der Motorhaube aus kleinsten Metall-Einzeteilen
Dominante Seitenauspuffrohre (Sidepipes) in Metallausführung auf beiden Fahrzeugseiten
Beweglicher Spoiler bzw. Luftbremse, im Kofferraumdeckel integriert
Bewegliche Tankklappe
Bewegliche Kofferraumdeckel, an aufwändig gefertigten Scharnieren befestigt
Herausnehmbare Bodenmatte>
Detaillierte Nachbildung der Bi-Xenonscheinwerfer und der Heckleuchten mit von Hand eingesetzten LED-Imitaten als Leuchtdioden
Exakte Darstellung der als Wunschausstattung beim Original erhältlichen 19-Zoll-Räder in aufwändigem Stahlgussverfahren
Hochglanzpolierte Turbinenschaufeln, die den dynamischen Charakter des Gran Turismo besonders hervorheben
Der eigens für den SLR konzipierte Michelin-Reifen wurde vorne und hinten in unterschiedlicher Breite und mit authentischem Profil gefertigt
Das speziell für den SLR entwickelte weiche "Silver-Arrow-Leder" in den Farben schwarz, rot und grau wird auch beim Modell verwendet
Gepolsterte Schalensitze und übriges Interieur aus originalem SLR Silver-Arrow-Leder
Von Hand genähte Ziernähte an den Ledersitzen

Beschreibung des Originalfahrzeugs:

Man erinnert sich an die glorreichen SLR-Rennen der 50er Jahre und die legendäre straßentaugliche Coupé-Version, die als "Uhlenhaut-Coupé" in die Geschichte einging.

Der SLR verbindet den Mythos der alten Silberpfeile mit dem Hightech der aktuellen Formel-1-Boliden. Bei der Entwicklung des SLR haben Mercedes und McLaren ihr technisches Know-how aus dem Motorsport eingesetzt. Das Ergebnis: Extravagante Eleganz, unvorstellbare Kraft, außergewöhnliche Fahreigenschaften, höchster Komfort, größtmögliche Sicherheit. Die unantastbare Überlegenheit des SLR vermittelt dem Fahrer ein Gefühl von Freiheit und Abenteuer. So macht Autofahren wirklich Spaß - Kilometer für Kilometer.

Technische Daten des Originalfahrzeugs:

Motor: 8-Zylinder-V-Motor
Schraubenkompressor
Hubraum: 5.439 ccm
Nennleistung:460 kW/626 PS bei 6.500 U/min
Beschleunigung 0-100 km/h: 3,8 s
Höchstgeschwindigkeit: 334 km/h
Radstand: 2.700 mm
Gesamtlänge: ca. 4.656 mm