Alpine 1600 S (1:18, Maisto)
- Alpine 1600 S (Ab 1971)
- Maisto
- 1:18
- Standmodell / Unangetrieben
- Metall / Druckguss
- Blau
- Lokaler Händler
- Tadelloser Zustand / Neuwertig
- OVP/Karton ist vorhanden
- Das Modell ist unverkäuflich
Der Ursprung des Alpine 1600 S
Der Alpine 1600 S ist ein legendäres Fahrzeug, das seine Ursprünge in den 1960er und 1970er Jahren hat. Der Alpine 1600 S, auch bekannt als Renault Alpine A110, war das Resultat französischer Ingenieurskunst und wurde von Jean Rédélé entwickelt. Der Wagen wurde erstmals 1962 vorgestellt und blieb bis 1977 in Produktion, wobei er Rennsportgeschichte schrieb. Der Alpine 1600 S hat einen Heckmotor und ist besonders für seine leichte Bauweise und seine Agilität bekannt. Der Wagen war in verschiedenen Versionen erhältlich, wobei die Version mit dem 1,6-Liter-Motor eine der bekanntesten ist. Ein besonders bemerkenswertes Merkmal des Alpine 1600 S ist sein Fiberglas-Chassis, das nicht nur das Gewicht des Fahrzeugs reduziert, sondern auch seine aerodynamischen Eigenschaften verbessert. Diese Eigenschaften machten den Alpine 1600 S in Rallyekreisen zu einer Legende. Die erste Generation, die von 1962 bis 1977 gebaut wurde, war maßgeblich daran beteiligt, dass Renault und Alpine in der Rallye-Weltmeisterschaft Erfolge feiern konnten.
Technische Daten und Besonderheiten
Der Alpine 1600 S war ein bemerkenswertes Fahrzeug, das speziell für Rennzwecke entwickelt wurde. Mit einem 1,6-Liter-Reihenvierzylindermotor, der etwa 125 PS leistete, konnte das Fahrzeug Geschwindigkeiten von über 200 km/h erreichen. Auch in puncto Handling setzte der Alpine 1600 S Maßstäbe. Durch die strategische Platzierung des Motors im Heck und der Verwendung eines leichten Kunststoffkörpers war der Wagen extrem wendig und hatte eine hervorragende Straßenlage. Der Wagen hatte auch eine fortschrittliche Federung, die insbesondere auf rauen Rallyestrecken ihren Vorteil zeigte. Diese technischen Besonderheiten machten den Alpine 1600 S zu einem gefürchteten Wettbewerber auf der Rennstrecke und in der Rallyeszene. Um den zeitlichen Kontext des Fahrzeugs besser zu verstehen: In dem Jahr, als die erste Generation des Alpine 1600 S eingeführt wurde, 1962, wurden auch der erste Bond-Film "James Bond 007 jagt Dr. No" veröffentlicht und John F. Kennedy war Präsident der USA. Diese Zeit spiegelt das goldene Zeitalter des Automobilbaus sowie der Popkultur wider.
Ein Blick auf das 1:18 Modell
Das Modell des Alpine 1600 S, das du siehst, ist von Maisto hergestellt. Die Detailgenauigkeit dieses Modells ist beeindruckend. Das Modell zeigt die geschwungenen Linien und die kompakte Größe des Originals, das den Alpine 1600 S so ikonisch macht. Die blaue Lackierung des Modells fällt sofort ins Auge. Die Farbgebung ist ein kräftiges Blau, das perfekt zur sportlichen Natur des Fahrzeugs passt. Die originalgetreuen Felgen, gefertigt von Gotti, und der detaillierte Innenraum mit seinen Sportlenkrad und Sitzen, reflektieren die sportliche Eleganz des Originals. Das Modell, das auf der Rückseite die Bezeichnung "ALPINE 1600S" trägt, ist eine optische Freude für Modellautoliebhaber und Sammler. Besonders bemerkenswert ist, dass dieses Modell aus Diecast-Material gefertigt wurde, was für die hohe Qualität und Langlebigkeit spricht. Es handelt sich um ein offiziell lizenziertes Produkt, das Sammler auf der ganzen Welt zu schätzen wissen.
Sammlerfreuden und Details
Dieses 1:18 Modell von Maisto, ist mehr als nur ein Miniaturauto - es ist ein Stück Automobilgeschichte. In der Sammlung von Fred auf Modelly fügt es sich wunderbar ein und ist sicherlich ein Highlight. Die präzise Verarbeitung und die Liebe zum Detail machen dieses Modell zu einem Muss für jeden Sammler. Es ist bemerkenswert, wie Maisto es geschafft hat, die Essenz des Alpine 1600 S einzufangen und in ein Modell im Maßstab 1:18 zu übertragen. Die Art und Weise, wie die Karosserielinien des Originals im Modell nachgebildet wurden, ist beeindruckend. Die filigranen Details zeugen von der hohen Qualität dieses Diecast-Modells. Es ist ein wahres Sammlerstück und bringt ein Stück der spannenden Motorsportgeschichte in jede Sammlung.
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