Audi R10 TDI (1:43, IXO)
- Audi R10 TDI (Ab 2008)
- IXO
- 1:43
- Standmodell / Unangetrieben
- Metall / Druckguss
- Racing / Bunt
- Neu und original verpackt
- OVP/Karton ist vorhanden
- Das Modell ist unverkäuflich
Das Original: Audi R10 TDI – Meilenstein im Langstreckenrennsport
Der Audi R10 TDI debütierte im Jahr 2006 und wurde bis 2010 in verschiedenen Versionen produziert. Als Nachfolger des erfolgreichen Audi R8 übernahm der Audi R10 TDI die Führung und setzte dabei auf innovative Dieseltechnologie. Das Fahrzeug wurde von dem berühmten Ingenieur Ulrich Baretzky entwickelt, der als Leiter der Motorenentwicklung für Audi Sport fungierte. Der Audi R10 TDI war eines der ersten Diesel-Fahrzeuge, das in der anspruchsvollen Welt des Langstreckenrennsports eingesetzt wurde, und führte die revolutionäre Common-Rail-Dieseltechnologie ein. Ausgestattet mit einem 5.5-Liter-V12 TDI-Motor, der über 650 PS und ein Drehmoment von 1100 Nm erzeugte, war er eine technische Meisterleistung. Die Fahrwerkskonstruktion stammte von Wolfgang Appel, der ebenfalls einen bedeutenden Beitrag zur Entwicklung des Fahrzeugs leistete.
Technische Daten und Besonderheiten des Audi R10 TDI
Der Audi R10 TDI beinhaltete zahlreiche technische Innovationen, die ihm einen entscheidenden Vorteil gegenüber der Konkurrenz verschafften. Der V12 TDI-Motor wies zwei Turbolader und eine Common-Rail-Einspritzung auf, die eine präzise Steuerung des Kraftstoff-Luft-Gemisches und damit eine effiziente Verbrennung ermöglichten. Dies führte zu einer hohen Leistungsabgabe bei gleichzeitig reduziertem Kraftstoffverbrauch. Das Monocoque-Chassis bestand aus kohlefaserverstärktem Kunststoff, was nicht nur für hohe Steifigkeit, sondern auch für geringes Gewicht sorgte. Das Fahrzeug verfügte über ein fortschrittliches TRW-Bremssystem mit Carbon-Scheibenbremsen, das für außergewöhnlich hohe Bremsleistung sorgte.
Erfolge des Audi R10 TDI im Motorsport
Der Audi R10 TDI verzeichnete bedeutende Siege und setzte dabei neue Maßstäbe im Langstreckenrennsport. Besonders bekannt ist sein Erfolg bei den 24 Stunden von Le Mans, wo er das Rennen bereits in seinem ersten Einsatzjahr 2006 gewann. Fahrer wie Tom Kristensen, Allan McNish und Rinaldo Capello pilotierten das Fahrzeug und führten es mehrfach zu Siegen. Der Erfolg des Audi R10 TDI in Le Mans war ein bemerkenswerter Meilenstein, der die potenziell leistungsfähige und umweltfreundliche Dieseltechnologie im Rennsport etablierte.
Modellautos für Sammler: Audi R10 TDI 1:43 von IXO
Das hier präsentierte Modellauto im Maßstab 1:43 von IXO ist eine exakte Nachbildung des legendären Audi R10 TDI. Dieses Modell ist aus Die-Cast-Material gefertigt, was für hohe Robustheit und detaillierte Darstellungen sorgt. Sichtbare Sponsorenlogos wie Shell, Hella und Bosch sind sorgfältig auf der Karosserie aufgebracht. Die Lackierung im klassischen Audi-Sport-Farbschema Rot-Silber verstärkt den authentischen Eindruck und hebt verschiedene Design- und Aerodynamikelemente wie die Frontstoßstange und die Luftkanäle hervor. Das Modellauto ist Teil der Sammlung des Modelly-Mitglieds "Efrn".
Besonderheiten der Bemalung und Modell-Details
Die Bemalung des Modellautos spiegelt die ursprünglichen Farben und Designs des Audi R10 TDI wider. Die roten und silbernen Karosseriefarben sind präzise aufgetragen, und die filigranen Details wie die Audi-Ringe und die verschiedenen Sponsorenlogos geben der Miniatur ein authentisches Aussehen. Die Formgebung des Modells betont die aerodynamischen Konturen und die detailgetreue Struktur des Originals, was besonders bei den markanten Lüftungsschlitzen und dem Heckflügel sichtbar ist. Ein besonderes Augenmerk liegt auf den fein ausgearbeiteten Computer- und Hydraulikbauteilen im Cockpit, die selbst im Maßstab 1:43 beeindruckend dargestellt werden. Diese sorgfältige Detailtreue macht das Die-Cast-Modell von IXO zu einem wertvollen Stück für jeden Sammler.
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