Ford Mustang Boss 302 Trans Am (1:18, Welly/GMP)
- Ford Mustang Boss 302 Trans Am (Ab 1969)
- Welly/GMP
- 1:18
- Standmodell / Unangetrieben
- Racing / Bunt
- Tadelloser Zustand / Neuwertig
- OVP/Karton ist vorhanden
- Offen für Angebote
Einführung in die Geschichte des Ford Mustang Boss 302
Der Ford Mustang Boss 302, entstanden aus den kreativen Köpfen wie Lawrence W. Shanahan und Bud Magaldi, ist ein ikonischer Klassiker im Motorsport. Er wurde als Hommage an den vorherigen Ford Mustang entworfen und fungiert als Kultstatus einer der erfolgreichsten Serien-Pony-Cars. Diese spezielle Modellreihe, hergestellt von 1969 bis 1970, wurde speziell für den Trans-Am-Rennbetrieb entwickelt. Die Idee hinter dem Boss 302 war, ein Gleichgewicht zwischen Straße und Strecke zu schaffen und dabei besonders die Herzen von Rennfanatikern und Autoliebhabern zu gewinnen.
Ein maßgeblicher Faktor für seine Beliebtheit ist der hochleistungsfähige 5.0-Liter-V8-Motor, der eine beeindruckende Leistung von 290 PS liefert. Der Boss 302 ist mit einem speziellen Hochleistungsfahrwerk und einem 4-Gang-Getriebe ausgestattet, das emuliert, was viele andere Serienfahrzeuge zu jener Zeit nicht bieten konnten. Mit einer Geschwindigkeit von bis zu 225 km/h und einer Beschleunigung von 0-100 km/h in ca. 6,7 Sekunden, war der Boss 302 ein echtes Kraftpaket auf der Rennstrecke und auf der Straße.
Erfolge in der Motorsportwelt
Der Ford Mustang Boss 302 war im Rennsport ein echter Gewinnertyp und insbesondere in der Trans-Am Series eine gefürchtete Präsenz. Unter der Führung von renommierten Fahrern wie Parnelli Jones und George Follmer gewann der Boss 302 mehrere Rennen und stellte seine Kraft und Zuverlässigkeit immer wieder unter Beweis. Es gelang ihm, gegen starke Wettbewerber wie Camaro Z/28 und AMC Javelin zu bestehen.
Die Trans-Am Series Erfolge trugen wesentlich zur Legende des Mustang Boss 302 bei. Insbesondere im Jahr 1970, als Parnelli Jones den Fahrertitel gewann, wurde der Mustang zu einem Symbol für Ford’s Dominanz in der Rennsportlandschaft. Der Erfolg in der Trans-Am Series war kein Zufall, sondern ein Ergebnis harter Arbeit und perfekter Fahrzeugabstimmung unter der erfahrenen Hand von Machern und Rennteams.
Besonderheiten der Lackierung und Fahrzeugdetails
Der hier abgebildete Modellwagen in 1:18 Maßstab, hergestellt von Welly/GMP, repräsentiert die rote und schwarze Lackierung des Trans-Am Ford Mustang Boss 302. Der Farbverlauf mit seinen klaren Linien und der schwarze Rennstreifen auf der Motorhaube betonen die aggressive Rennsportoptik des Fahrzeugs. Die runden Startnummern "16" auf den Türen und der Motorhaube verleihen ihm ein unverwechselbares, rennbetontes Aussehen.
Zu den sichtbaren Sponsorenaufklebern gehören Union, Elf, und MUSTANG CLUBS RACING TEAM, die auf die Zusammenarbeit mit bekannten Marken hindeuten. Das markante Design mit dem kühnen Vordergrill und der ausladenden Heckpartie fängt den Zeitgeist der Boss 302 Designs der späten 1960er Jahre perfekt ein.
Detailgetreue Darstellung des Modellautos
Das Modellauto, das Teil der Sammlung von Modelly-Mitglied "Duster" ist, beeindruckt durch seine handwerkliche Präzision und Detailtreue. Die Proportionen, Farbgebung und Logos sind sorgfältig und originalgetreu wiedergegeben. Die goldenen Felgen und der präzise nachgebildete Innenraum unterstreichen die Hingabe der Hersteller Welly/GMP zur Detailgenauigkeit. Diese exakte Nachbildung bringt das Wesen des Ford Mustang Boss 302 in stilisierter Miniaturform zur Geltung und ist ein großartiges Beispiel für Modellbaukunst im 1:18 Maßstab.
In Sammlerkreisen weltweit ist dieses Modell besonders wegen seiner originalgetreuen, anschaulichen Details und der besonderen Rennvergangenheit des Vorbilds beliebt. Die Kombination aus akkurater Lackierung, hochwertiger Verarbeitung und authentischen Sponsorenlogos macht es zu einem wertvollen Sammlerstück für alle Fans des Motorsports und Liebhaber von historischen Rennwagen. Dieses Modell bietet eine seltene Gelegenheit, ein Stück Motorsportgeschichte in Miniaturform zu bewundern und zu besitzen.
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