BMW Z4 GT3 (E89) #25 Team Marc VDS 24h ADAC Nürburgring 2015 (1:43, Minichamps)
- BMW Z4 GT3 (E89) #25 Team Marc VDS 24h ADAC Nürburgring 2015 (Ab 2015)
- Minichamps
- 1:43
- Standmodell / Unangetrieben
- Resin / Harz
- Racing / Bunt
- 437152525 / 4012138130661 (EAN)
- ebay Sofort-Kaufen
- Tadelloser Zustand / Neuwertig
- OVP/Karton ist vorhanden
- Das Modell ist unverkäuflich
Limitiert auf 144 Stück
BMW Z4 GT3
Auf Basis des Z4 (E89) baut BMW 2010 ein GT3-Einsatzfahrzeug auf, den BMW Z4 GT3. Die Karosserie ähnelt der der Straßenversion, allerdings sind alle Hauben, Türen, Schürzen, das Doch und die Flügel aus kohlefaserverstärkter Kunststoff. Im Innenraum wird ein aufwändiger Überrollkäfig installiert. Alles in allem benötigt der Umbau etwa 700 Arbeitsstunden.
Zunächst treibt ein Vierliter V8 mit 480 PS das 1200 kg leichte Auto an, später gibt es 515 PS dank der 4,4-Liter-Hubraumvariante des aufgebohrten Motors des straßenzugelassenen M3 GTS. 2010 kostet ein Z4 GT3 rennfertig knapp 300.000 Euro, die Mehrwertsteuer muss dazugerechnet werden. Einer der größten Erfolge ist der Sieg beim 24-Stunden-Rennen in Spa-Franchorchamps in der Abschiedssaison 2015.
Autor: Chriskitt
Auf Basis des Z4 (E89) baut BMW 2010 ein GT3-Einsatzfahrzeug auf, den BMW Z4 GT3. Die Karosserie ähnelt der der Straßenversion, allerdings sind alle Hauben, Türen, Schürzen, das Doch und die Flügel aus kohlefaserverstärkter Kunststoff. Im Innenraum wird ein aufwändiger Überrollkäfig installiert. Alles in allem benötigt der Umbau etwa 700 Arbeitsstunden.
Zunächst treibt ein Vierliter V8 mit 480 PS das 1200 kg leichte Auto an, später gibt es 515 PS dank der 4,4-Liter-Hubraumvariante des aufgebohrten Motors des straßenzugelassenen M3 GTS. 2010 kostet ein Z4 GT3 rennfertig knapp 300.000 Euro, die Mehrwertsteuer muss dazugerechnet werden. Einer der größten Erfolge ist der Sieg beim 24-Stunden-Rennen in Spa-Franchorchamps in der Abschiedssaison 2015.
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