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Auch ohne die passende Verkleinerung wollen wir uns kurz mit dem Antrieb beschäftigen, denn er macht ja den Reiz eines RS4 aus. Der Hochdrehzahlmotor leistet 331 kW / 450 PS und stemmt ein maximales Drehmoment von 430 Newtonmetern (Nm) auf die Kurbelwelle. 32 Ventile sorgen für eine wirkungsvolle Beatmung der Brennräume. Geschaltet wird mittels eines Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe, dem Audi den Namen S tronic gegeben hat. Selbstverständlich ist bei RS4 auch der permanente Allradantrieb quattro verbaut. 4,7 Sekunden benötigt das Auto aus dem Stand auf 100 Stundenkilometer; deren 16,1 vergehen bis Tempo 200. Bei 250 war Schluss. Die Abriegelung konnte gegen Aufpreis aber auch um 30 Kilometer pro Stunde nach oben verschoben werden: 280. Daten, bei denen uns das Wasser im Munde zusammenläuft.
Autor: Chriskitt
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