BMW E28 Alpina B7 (1:18, Otto Models)
- BMW E28 Alpina B7 (Ab 1984)
- Otto Models
- 1:18
- Standmodell / Unangetrieben
- Resin / Harz
- Violett
- Keine Angaben
- Keine Angaben
- Das Modell ist unverkäuflich
Ein detaillierter Einblick in den BMW E28 Alpina B7 Turbo
Der BMW E28 Alpina B7 Turbo stellt eine legendäre Verbindung zwischen deutscher Ingenieurskunst und Tuning-Perfektion dar. Der E28 ist die zweite Generation der 5er-Reihe von BMW, die in den Jahren von 1981 bis 1988 produziert wurde. Der Alpina B7 Turbo, basierend auf dem BMW E28, war einer der leistungsstärksten Limousinen seiner Zeit. Erstmals eingeführt in den frühen 1980er Jahren, wurde der Alpina B7 Turbo schnell für sein außergewöhnliches Leistungsvermögen und seine exzellente Verarbeitung bekannt. Alpina, das Tuningunternehmen, bekannt für seine exzellenten Modifikationen, wurde 1965 gegründet und situiert sich in Buchloe, Deutschland. Die Ingenieure hielten sich nicht zurück, als sie den Alpina B7 gestalteten - der Wagen besaß einen 3,5-Liter-Turbomotor, der es schaffte, unglaubliche 300 PS und 501 Nm Drehmoment zu liefern.
Technische Details und Historie der Originalversion
Der BMW E28 war die zweite Generation der 5er-Reihe und feierte 1981 sein Debüt. Er folgte auf den BMW E12, der von 1972 bis 1981 produziert wurde. Der Alpina B7 Turbo bot eine außergewöhnliche Leistung und wurde als eine der schnellsten Limousinen seiner Zeit gefeiert. Das Fahrzeug konnte von 0 auf 100 km/h in nur 6,1 Sekunden beschleunigen und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Der Motor wurde von Alpina optimiert und verfügte über eine spezielle Turbolader-Technologie, die dem Fahrzeug ein hohes Maß an Flexibilität und Leistung verschaffte. Interessante technische Details umfassen weiterhin ein Katalysatorsystem, das die strengen Emissionsvorschriften der 1980er Jahre einhielt, sowie spezielle Fahrwerkskomponenten und Bremssysteme, die von Alpina gefertigt wurden. Diese technologische Raffinesse machte den Alpina B7 Turbo zu einem heißbegehrten Fahrzeug unter Automobilenthusiasten.
Ein Meisterwerk im Maßstab 1:18 von Otto Models
Das hier gezeigte Miniaturmodell ist im Maßstab 1:18 von Otto Models hergestellt und wurde aus hochwertigem Harz gefertigt. Die Detaillierung dieses Modells ist beeindruckend realistisch und fängt die Essenz des Originals ein. Die Karosserie zeigt sich in einem glänzenden Schwarz, ergänzt durch die typischen Alpina-Streifen in Silber, welche der Miniatur ein markantes Aussehen verleihen. Jede Kurve und jedes Detail, von den Frontscheinwerfern über das charakteristische Nieren-Design bis hin zu den Schriftzügen und Logos, wurde mit äußerster Präzision nachgebildet. Die Felgen, ebenfalls speziell von Alpina designt, tragen maßgeblich zum authentischen Eindruck dieser Miniatur bei. Der detailliert ausgearbeitete Frontspoiler mit dem alpina-typischen "Alpina"-Schriftzug unterstreicht den sportlichen Charakter dieser berühmten Limousine. Der Modellauto-Sammler "Bmw-M-Fan", in dessen Sammlung sich dieses Modell befindet, kann sich an einer makellosen Nachbildung erfreuen.
Besondere historische Ereignisse und zeitlicher Kontext
Um den zeitlichen Kontext des Originalwagens zu verstehen, ist es interessant, sich einige historische Ereignisse des Jahres 1981 vor Augen zu führen. In diesem Jahr wurde Ronald Reagan zum Präsidenten der Vereinigten Staaten gewählt und die erste Space Shuttle-Mission, die Columbia, wurde erfolgreich durchgeführt. Zu den kulturellen Highlights gehörte die Veröffentlichung des berühmten Songs „Physical“ von Olivia Newton-John. Diese Beispiele helfen, das Alter und den historischen Kontext des BMW E28 Alpina B7 Turbo besser einzuordnen. Das Originalfahrzeug reflektiert die Technik und den Stil der frühen 1980er Jahre, eine Zeit des technologischen Fortschritts und der kulturellen Veränderungen, die sich auch in der Automobiltechnik widerspiegeln. Die Handwerkskunst und die Ingenieurskunst, die in die Herstellung dieses Fahrzeuges einflossen, sind ein eindrucksvolles Beispiel für die Exzellenz der deutschen Autoindustrie.
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