BMW E86 Z4 24h Silverstone 2007 Red Bull Racing (1:18, AUTOart)
- BMW E86 Z4 24h Silverstone 2007 Red Bull Racing (Ab 2007)
- AUTOart
- 1:18
- Standmodell / Unangetrieben
- Metall / Druckguss
- Blau
- Keine Angaben
- Keine Angaben
- Das Modell ist unverkäuflich
Überblick über den BMW E86 Z4 24h Silverstone 2007
Das Modellauto, das Bmw-M-Fan in seiner Sammlung besitzt, ist eine 1:18-Nachbildung des BMW E86 Z4 24h Silverstone 2007. Der BMW E86 ist die zweite Generation des Z4, die von 2006 bis 2008 produziert wurde. Als Rennwagen für das 24-Stunden-Rennen von Silverstone im Jahr 2007 wurde der BMW E86 Z4 speziell für die härtesten Anforderungen im Langstreckenrennen entwickelt und verfeinert. Die Karosserie des Wagens verdeutlicht seine Rennbereitschaft mit breiten Kotflügeln und einem großen Heckflügel für zusätzlichen Anpressdruck.
Technische Merkmale des BMW E86 Z4 Rennwagens
Der BMW E86 Z4 24h Silverstone 2007 ist mit einem 3,2-Liter-Reihen-Sechszylinder-Motor ausgestattet, der ursprünglich von BMWs M-Abteilung entwickelt wurde. Dieser Motor liefert eine beachtliche Leistung von rund 500 PS, was ihn auf den Rennstrecken sehr konkurrenzfähig macht. Das Fahrzeug verfügt über ein sequenzielles Sechsgang-Getriebe, das schnelle Gangwechsel ermöglicht und so die Rennperformance verbessert. Unter der Haube arbeiten High-End-Komponenten, darunter eine Moton-Federung und AP Racing Bremsen, die speziell auf den Rennsport abgestimmt sind. Der Z4 ist zudem mit aerodynamischen Upgrades wie Splittern und Diffusoren ausgestattet, um die Windschlüpfrigkeit zu maximieren und den Abtrieb zu erhöhen.
Erfolge in der Motorsportszene
Der BMW E86 Z4 24h Silverstone 2007 hat im 24-Stunden-Rennen von Silverstone 2007 für Aufsehen gesorgt. Dieser Wagen wurde von erfahrenen Fahrern wie Boris Said, Bill Auberlen und Joey Hand gesteuert. Diese Piloten haben dazu beigetragen, den Z4 in der Motorsportwelt bekannt zu machen. Trotz starker Konkurrenz konnte der Z4 beeindruckende Platzierungen in Langstreckenrennen erzielen. Das Fahrzeug wurde nicht nur beim bekannten 24-Stunden-Rennen von Silverstone gefahren, sondern auch bei weiteren internationalen Rennveranstaltungen, wo es seine technische Überlegenheit demonstrierte. Die ausgewogene Kombination aus Geschwindigkeit, Haltbarkeit und Zuverlässigkeit machte es zu einem ernstzunehmenden Kontrahenten auf der Strecke.
Farbgebung und Sponsoren des Originals
Der BMW E86 Z4 24h Silverstone 2007 zeichnet sich durch seine auffällige Lackierung aus. Der Wagen ist hauptsächlich in einem tiefen Blau gehalten, kombiniert mit auffälligen roten Elementen. Die Haube, Türen und der Heckbereich sind mit dem Logo von Red Bull bedruckt, einem der Hauptsponsoren des Teams. Weitere sichtbare Sponsorenlogos umfassen unter anderem Dunlop, Castrol und Recaro, die auf verschiedenen Teilen des Fahrzeugs zu sehen sind. Diese Sponsoren haben entscheidend zum Erfolg des Fahrzeugs beigetragen, indem sie starke technische und oft auch finanzielle Unterstützung leisteten. Die optisch markanten Gelb-Details und die Sponsorenlogos auf Blau machen den Z4 zu einem echten Hingucker.
Detailgetreuer Nachbau des Modellautos
Das Modellauto, welches von Bmw-M-Fan gesammelt wird, ist eine 1:18-Nachbildung des BMW E86 Z4 24h Silverstone 2007, hergestellt von AUTOart. Diese detaillierte Nachbildung ist aus Diecast-Material gefertigt, was ihre Haltbarkeit und Authentizität betont. Die präzise Wiedergabe umfasst alle wesentlichen Details des Originals, von der markanten Lackierung bis hin zu den Sponsorenlogos. Das Modell zeigt genau die aggressive Frontpartie mit Lufteinlässen und den großen Heckflügel, die die Aerodynamik optimieren sollen. Die sorgfältige Nachbildung ermöglicht es Sammlern, die technischen Feinheiten und das Design des Rennwagens aus nächster Nähe zu betrachten. Die Logos von Sponsoren wie Red Bull, Dunlop und Laser schmücken das Modellauto und machen es zu einem begehrten Sammlerstück für Fans und Liebhaber des Motorsports. Diese 1:18 Skala, hergestellt von AUTOart, ist ein perfektes Beispiel für detaillierte Modellkunst und Leidenschaft für Rennsportgeschichte.
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