Der Brawn GP BGP001 war ein Formel-1-Fahrzeug, das in der Saison 2009 von der Brawn GP F1 Team genutzt wurde. Er wurde maßgeblich von Ross Brawn entwickelt, der zuvor technischer Direktor bei Ferrari war. Dieses Fahrzeug war ein direkter Nachfolger des Honda RA108, da Brawn GP aus dem ehemaligen Honda-Team hervorging, nachdem sich Honda Ende 2008 aus der Formel 1 zurückgezogen hatte. Der Brawn GP BGP001 wurde mit einem überraschenden technischen Vorteil geboren: Der doppelte Diffusor, der als Innovation in der Aerodynamik galt und den Wagen in der frühen Saison unschlagbar machte. Unter der Haube stellte der 2,4-Liter-V8-Motor von Mercedes-Benz seine Leistung zur Verfügung, was die Kombination aus aerodynamischer Effizienz und Motorstärke vervollständigte.
Das gezeigte Modellauto im 1:18 Maßstab wurde von Minichamps hergestellt und repräsentiert den Brawn GP BGP001 in einer detailgenauen Nachbildung. Hergestellt aus einem Materialmix, besticht das Modell durch eine präzise Verarbeitung, die die Form des Originals beeindruckend widerspiegelt. Die Miniatur gehört zur Sammlung des Modelly-Mitglieds AudiSport und ist ein begehrenswertes Sammlerstück, da es sich hierbei um eine limitierte Auflage handelt – nur 1200 Exemplare wurden weltweit produziert. Das Modell fällt durch die markante Lackierung auf, die Weiß, Schwarz und Neon-Gelb in klar abgegrenzten Bereichen kombiniert. Auffällig sind auch die Sponsorenlogos wie die von Virgin, Bridgestone und Brackley, die die Seiten und die Frontflügel des Fahrzeugs zieren.
Sportlich war der Brawn GP BGP001 ein Meilenstein in der Formel-1-Geschichte. Gefahren von Jenson Button und Rubens Barrichello, konnte das Team insgesamt acht Grand-Prix-Siege in der Saison 2009 verbuchen. Besonders hervorzuheben ist der Sieg von Jenson Button in Australien, dem ersten Rennen der Saison, sowie sein WM-Titelgewinn derselben Saison. Der Erfolg von Brawn GP überraschte die gesamte Motorsport-Welt, da das Team als Außenseiter begann und durch die technischen Innovationen und die strategische Kompetenz von Ross Brawn die Konkurrenz überholen konnte. Mit der Konstrukteurs-Weltmeisterschaft 2009 etablierte sich das Team direkt in seinem ersten und einzigen Jahr als eines der beeindruckendsten in der Formel-1-Geschichte.
Die Lackierung der Miniatur im 1:18 Maßstab ist eine originalgetreue Darstellung des echten Brawn GP BGP001. Die weiße Grundlackierung wird durch leuchtend gelbe Neon-Streifen, die sich vom Kühlerbereich bis hin zu den seitlichen Lufteinlässen ziehen, akzentuiert. Zusätzlich stechen schwarze Konturen hervor, die die aggressiven Linien des Fahrzeugs betonen. Deutlich erkennbar sind Sponsoren wie Virgin, die mit ihrem roten Logo den Seitenbereich dominieren, während Bridgestone auf den Reifen und den vorderen Flügeln repräsentiert ist. Die Kombination aus schlichter Eleganz und aerodynamisch betonten Farbkombinationen macht das Modell zu einem visuellen Hingucker.
Dieses Modellauto überzeugt durch die akkurate Nachbildung jedes Details des Originals. Der Materialmix sorgt für einen realistischen Eindruck, und die Proportionen des 1:18 Modells geben die markante Breite der Frontflügel sowie die aerodynamisch geformte Heckpartie präzise wieder. Die einzigartige Lackierung und die Sponsoren geben zudem einen authentischen Eindruck der F1-Saison 2009. Besonders imposant wirken die detaillierten Räder mit dem Bridgestone-Logo und die Miniatur eines Fahrers im Cockpit mit Helm und Rennanzug. Für Sammler ist dieses Minichamps-Modell durch die limitierte Auflage von 1200 Exemplaren weltweit ein Highlight jeder Sammlung.